La guerra se intensificó
El 21 de septiembre, el presidente ruso, Vladímir Putin, firmó órdenes de movilización bélica, que entraron en vigor ese mismo día. En un discurso televisado al país, Putin afirmó que la decisión era plenamente apropiada ante la amenaza actual que enfrenta Rusia y que debía "apoyar la defensa, la soberanía y la integridad territorial nacionales, así como garantizar la seguridad del pueblo ruso y del pueblo bajo control ruso". Putin indicó que parte de la movilización está destinada exclusivamente a reservistas, incluyendo aquellos que han servido y cuentan con experiencia o conocimientos militares, y que recibirán entrenamiento militar adicional antes de su alistamiento. Putin reiteró que el objetivo principal de las operaciones militares especiales sigue siendo el control del Donbás.
Los observadores han señalado que esta no es sólo la primera movilización de defensa nacional desde el estallido del conflicto, sino también la primera movilización de guerra de la crisis de los misiles de Cuba, las dos guerras de Chechenia y la guerra en Georgia después del final de la Segunda Guerra Mundial, lo que indica que la situación es sombría y sin precedentes.
Influencia
Transporte
El transporte comercial entre China y Europa se realiza principalmente por mar, complementado con el transporte aéreo, y el transporte ferroviario es relativamente bajo. En 2020, el volumen de las importaciones de la UE desde China representó el 57,14 %, el transporte aéreo el 25,97 % y el transporte ferroviario el 3,90 %. En cuanto al transporte, el conflicto entre Rusia y Ucrania podría cerrar algunos puertos y desviar sus rutas terrestres y aéreas, lo que afectaría las exportaciones de China a Europa.
Demanda comercial entre China y Europa
Por un lado, debido a la guerra, algunos pedidos están siendo devueltos o se han interrumpido los envíos; las sanciones mutuas entre la UE y Rusia pueden provocar que algunas empresas frenen activamente la demanda y reduzcan el comercio debido al aumento de los costes de transporte.
Por otra parte, lo que Rusia importa más de Europa es maquinaria y equipos de transporte, ropa, productos de metal, etc. Si las sanciones mutuas posteriores entre Rusia y Europa se vuelven cada vez más intensas, la demanda de importación de los productos rusos mencionados puede transferirse de Europa a China.
Situación actual
Desde el conflicto entre Rusia y Ucrania, se han producido numerosas situaciones, como la inaccesibilidad de clientes locales, la repentina retirada de pedidos, etc. La escalada de la situación ha dejado a muchos en el mercado ruso demasiado ocupados para atender sus negocios. Al conversar con clientes en Rusia, supimos que su familia también estaba en primera línea. Además de orar por sus respectivas familias y tranquilizarlos, les hemos prometido seguridad cooperativa, expresando nuestra comprensión ante posibles retrasos en los pedidos y estando dispuestos a ayudarlos a asumir algunos riesgos primero. En una comunidad de futuro compartido para la humanidad, haremos todo lo posible por atenderlos.
Hora de publicación: 27 de septiembre de 2022
