Ataques hutíes en el Mar Rojo: mayor coste de los envíos debido al desvío de los buques
Los ataques de militantes hutíes a barcos en el Mar Rojo, que se afirma son una venganza contra Israel por su campaña militar en Gaza, están amenazando el comercio mundial.
Las cadenas de suministro globales podrían sufrir graves interrupciones debido a que las mayores navieras del mundo desvían sus viajes del Mar Rojo. Cuatro de las cinco principales navieras del mundo —Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM Group y Evergreen— han anunciado que suspenderán los envíos a través del Mar Rojo ante el temor de ataques hutíes.
El Mar Rojo se extiende desde el estrecho de Bab-el-Mandeb, frente a la costa de Yemen, hasta el Canal de Suez, en el norte de Egipto, por donde fluye el 12 % del comercio mundial, incluido el 30 % del tráfico mundial de contenedores. Los buques que utilizan esta ruta se ven obligados a desviarse por el sur de África (a través del Cabo de Buena Esperanza), lo que resulta en una ruta mucho más larga con un aumento significativo del tiempo y los costos de envío, incluyendo los costos de energía, seguros, etc.
Se pueden esperar demoras en la llegada de los productos a las tiendas, y se estima que los viajes en barco por contenedores demorarán al menos 10 días más debido a que la ruta del Cabo de Buena Esperanza suma alrededor de 3.500 millas náuticas.
La distancia adicional también supondrá un mayor coste para las empresas. Las tarifas de envío han aumentado un 4 % solo en la última semana, y el volumen de exportación de tubos de hierro fundido se reducirá.
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Hora de publicación: 21 de diciembre de 2023
