Duffy aumenta las tarifas de flete marítimo de FAK en la ruta Asia-Norte de Europa

Las exportaciones de contenedores de 18 economías asiáticas a EE. UU. cayeron aproximadamente un 21 % interanual, hasta los 1 582 195 TEU en mayo, el noveno mes consecutivo de descenso, según las estadísticas del JMC publicadas esta semana. Entre ellas, China exportó 884 994 TEU, un 18 % menos; Corea del Sur, 99 395 TEU, un 14 % menos; China Taiwán, 58 553 TEU, un 20 % menos; y Japón, 49 174 TEU, un 21 % menos.

En general, el comercio en contenedores desde Asia a Estados Unidos para exportaciones de enero a mayo de este año fue de 7.091.823 TEU, un 25 por ciento menos que en el mismo período de 2022.

Recientemente, CMA CGM emitió un comunicado oficial anunciando un aumento significativo en las tarifas de flete marítimo de FAK en la ruta Asia-Norte de Europa a partir del 1 de agosto. Duffy afirmó que la medida busca "seguir brindando servicios confiables y eficientes a nuestros clientes" y que las nuevas tarifas entrarán en vigor desde el 1 de agosto hasta nuevo aviso.

Las tarifas FAK para las exportaciones desde todos los puertos asiáticos (incluidos Japón, el Sudeste Asiático y Bangladesh) a los puertos nórdicos (incluido el Reino Unido y la ruta completa desde Portugal a Finlandia/Estonia) aumentarán a US$1.075 por contenedor seco de 20 pies y US$1.950 por contenedor seco/refrigerado de 40 pies a partir del 1 de agosto.

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Hora de publicación: 11 de julio de 2023

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